L'Europe envisage un mécanisme d’ajustement carbone aux frontières (CBAM)

L'Europe a organisé une consultation publique à propos de l'introduction éventuelle d'une taxe sur les biens importés qui permettrait de prendre en compte l'économie (ou non) d'émissions de CO₂. 

Ce mécanisme devrait compenser la perte de compétitivité de l'industrie européenne en intégrant les coûts des émissions de CO₂.

Cette mesure contribuera également à la reconnaissance de l'économie d'émissions de CO₂ grâce à l'utilisation de matériaux recyclés et agira donc comme soutien du secteur du recyclage. En effet, l'empreinte écologique des matériaux recyclés est bien plus faible que celle des matériaux neufs. Il a notamment été calculé que l'empreinte écologique du PET recyclé est inférieure de 90 % à celle du PET vierge. 

Cette taxe devrait donc également contribuer à combler la différence de prix entre les produits contenant des matériaux recyclés et les produits fabriqués à partir de matériaux neufs. Cette différence de prix est actuellement l'un des principaux obstacles à l'utilisation d'une plus grande quantité de recyclats. 

Un mécanisme de compensation des émissions de CO₂ aux frontières est un bon complément à la politique européenne basée sur le "contenu recyclé". Nous pensons ici à la directive sur les plastiques à usage unique (Single Use Plastics Directive), qui prévoit également une obligation de contenu recyclé pour les bouteilles à boissons : 25 % de PET recyclé obligatoires à partir de 2025, et 30 % de PET ou d'autres polymères obligatoires à l'horizon 2030. 

Nous sommes donc totalement favorables à cette taxe d'ajustement carbone, c'est un beau complément au Plan d'action circulaire pour l'économie approuvé le 11 mars 2020, qui stipule que l'obligation de contenu recyclé doit être étendue à d'autres produits tels que les emballages, les produits de construction et les produits pour le secteur automobile.